Radijo rėmas, radijo kištukas ISO BMW 5 E39

```html

FABRYCZNIE NOWY ZESTAW MONTAŽOWY DO RADIA AFTERMARKETOWEGO, NIEORYGINALNEGO POZWALAJĄCY NA WYMIANĘ FABRYCZNEGO RADIA W AUTACH : BMW 5 E39 09/1995 - 05/2003 sedan BMW 5 E39 06/1996 - 04/2004 station wagon BMW X5 E53 05/2000 - 09/2006 Nie pasuje do modeli z fabryczną nawigacją. Montaż: 1DIN Kolor ramki: CZARNY Zestaw nie uruchamia fabrycznego sterowania z kierownicy. Potrzebny będzie dodatkowy moduł . Zestaw nie jest kompatybilny z aktywnym systemem audio (samochody z fabrycznie montowanym dodatkowym wzmacniaczem). Potrzebny będzie dodatkowy moduł do systemów aktywnych. UWAGA! RAMKA WYKONANA JEST Z TWORZYWA ABS Oryginalne fabryczne radia mają kształt dopasowany do deski rozdzielczej. Po ich wyjęciu zostaje dziura w którą nie pasuje nowe radio np (Alpine, Pioneer, Kenwood itd). Żeby wymienić fabryczne radio niezbędny jest zakup ramki radiowej która zaślepi otwór po starym fabrycznym odbiorniku i dopasuje go do standardowego otworu na nowe radio. Ramka radiowa to element deski rozdzielczej który znajduje się w jej centralnym miejscu. Widać go od razu. Dlatego warto kupić ładną, dobrze wykonaną i wykończoną ramkę. W SKŁAD ZESTAWU WCHODZI: 1. RAMKA RADIOWA POZWALAJĄCA NA WYPEŁNIENIE OTWORU POZOSTAJĄCEGO PO FABRYCZNYM RADIU 2. DWIE KOSTKI ISO POZWALAJĄCA NA PODŁĄCZENIE RADIA DO FABRYCZNEJ INSTALACJI ( BMW od roku 2001 stosowało w autach dwa rodzaje złącz i niestety nie było to reguła w jakim roczniku będzie dane złącze - dlatego dajemy do zestawu dwa żeby niczego nie zabrakło ) DWA ADAPTERY ANTENOWY POZWALAJĄCY NA PODŁĄCZENIE ANTENY FM DO NOWEGO RADIA Ramka wstawiana jest w miejsce zaznaczonej części kokpitu:

```